ГоловнаСуспільствоЖиття

«Коли я йшов до дозиметричної стійки, дозиметрист утік». Яким було і стало місто Прип’ять

«Блін, реактора ж немає!» Саме так відреагував один із працівників Чорнобильської атомної електростанції зранку 26 квітня 1986 року, коли автобус із працівниками під’їжджав до місця аварії. Одним із пасажирів був Володимир Вербицький — 24-річний дефектоскопіст. Разом із тисячами мешканців він залишив місто наступного дня після аварії. Ремонтувати було нічого: четвертого реактора більше не існувало.

Володимир повернувся на ЧАЕС за місяць і більше надовго із зоною відчуження не прощався. «Якщо всі відмовляться, то хто ж працюватиме?» — пояснює він своє рішення. Зараз він — інженер із відвідування зони відчуження, який, за словами його колег, знає про Прип’ять усе. Ще б пак: Володимир зростав разом із містом.

Ми зідзвонилися з ним після того, як самі відвідали місто з працівниками Державного агентства України з управління зоною відчуження (ДАЗВ), пройшлися найвідомішими локаціями й на власні очі побачили, в якому стані перебувають знакові споруди Прип’яті. Після цього розповіді Володимира Вербицького про п’ятдесятитисячне молоде місто звучать ледь не фантастично. 

Володимир Вербицький
Фото: Зоряна Стельмах
Володимир Вербицький

«У Прип’яті було все. Люди з інших атомних містечок їхали до нас»

Прип’ять виникла як місто атомників. Чорнобильська атомна електростанція, яку в сімдесятих почали зводити на півночі Київщини, була містоутворюючим підприємством. Місто розбудовували одночасно з будівництвом станції, аби в ньому жили спершу будівельники, а потім — атомники і їхні родини.

Інформаційний знак про заїзд у Прип'ять
Фото: Зоряна Стельмах
Інформаційний знак про заїзд у Прип'ять

Володимир Вербицький із матір’ю переїхали у Прип’ять із білоруського міста Борисова в середині сімдесятих. Оселились у другому мікрорайоні.

Володимир Вербицький (праворуч)
Фото: з архіву Володимира Вербицького
Володимир Вербицький (праворуч)

Володимир каже, що Прип’ять не була схожою на класичне похмуре місто при атомній станції. «Її в принципі не можна було назвати робітничим містом, — розповідає він. — До прикладу, у Прип’яті висаджували трояндові кущі. Місто не жило на дотації, а мало чесно зароблені завдяки станції гроші».

Ми ж тим часом йдемо пустим містом-привидом, яке нагадує занедбаний парк. Рослини пробиваються крізь асфальт і бетон. У місті гробова тиша, яку перериває спів пташок і шарудіння листя. Всі можливі стежки поховані в чагарниках. І ніхто, крім працівників ДАЗВ і тварин, для яких місто стало прихистком, ними не ходить.

Одна з доріг у Прип'яті
Фото: Зоряна Стельмах
Одна з доріг у Прип'яті

Втім іноді тишу перериває й звук дозиметра. Навіть за сорок років після аварії в місті є місця з підвищеним радіаційним фоном.

«У місті був повністю функціональний стадіон, який, хоч і не добудували, але використовували, — каже Володимир. — Прип’ять утримувала дві професійні футбольні команди. В нас був 25-метровий басейн глибиною п’ять з половиною метри. Кінотеатри, кафе, їдальні, поліклініка, картинг-клуб, яхтклуб, клуб підводного спорту… Містом курсував безкоштовний автобус, хоча Прип’ять можна було обійти пішки за годину».

«Знахідки» в Прип'яті
Фото: Зоряна Стельмах
«Знахідки» в Прип'яті

інформаційна дошка
Фото: Зоряна Стельмах
інформаційна дошка

Сьогодні покинуте місто — портал у радянське минуле. Мотиваційні плакати й червоні зірки нагадують, яким був 1986 рік в українському індустріальному місті. Меблі, які не встигли винести сталкери, роз’їдає час. Він же «декомунізує» написи на будівлях. Їх давно б уже замінили на українські, якби не аварія. Назви вулиць також залишились радянськими — змінювати їх уже нема сенсу. Такий собі заповідник комуністичної реальності.

Малюнок на одній з будівель Прип'яті
Фото: Зоряна Стельмах
Малюнок на одній з будівель Прип'яті

До аварії у Прип’яті жило близько пів сотні тисяч людей. Місто мало розростися і стати енергетичним хабом із стотисячним населенням. «Планували добудувати ще кілька енергоблоків на обох берегах річки. У першому і другому мікрорайоні не проводили газ: усіх гріла АЕС, вона й воду підігрівала», — згадує Володимир.

Кафе «Прип'ять» в однойменному місті
Фото: Зоряна Стельмах
Кафе «Прип'ять» в однойменному місті

Він каже, що бував в інших містах-супутниках радянських електростанцій, тож має з чим порівняти. «Був на Балаковській атомній електростанції у Росії у 1985 році, — розповідає Володимир. — От тими кварталами страшно було ходити. В магазинах, крім горохового супу і спинки минтая, нічого не було. А в нас у Прип’яті було все. Люди з інших ядерних містечок їхали до нас, намагалися влаштуватись сюди на роботу. Україна давала інші можливості: Чорне море, жито й краса навкруги. Не те що холодний безкраїй Сибір». 

Мозаїка всередині кафе «Прип'ять»
Фото: Зоряна Стельмах
Мозаїка всередині кафе «Прип'ять»

Ще мозаїки
Фото: Зоряна Стельмах
Ще мозаїки

Молоде місто

Ми наближаємось до центру Прип’яті, де розташовані найзнаковіші локації — палац культури «Енергетик» і готель «Полісся». Всі, хто хоч раз грав у комп’ютерну гру STALKER, без карти розберуться, куди йти.

Малюнки на будівлі в центрі Прип'яті
Фото: Зоряна Стельмах
Малюнки на будівлі в центрі Прип'яті

Вже сорок років тут немає людей. Центральна площа міста поступово руйнується. В будівлях утворюються дірки, які пропускають потоки повітря, тому на площі вітряно.Всередині готелю й будинку культури багато сміття, порожніх банок від енергетиків. Це сліди сталкерів, які до повномасштабного вторгнення нелегально відвідували Чорнобильську зону. Іржаві металеві конструкції виглядають моторошно.

ДК «Енергетик»
Фото: Зоряна Стельмах
ДК «Енергетик»

Готель «Полісся»
Фото: Зоряна Стельмах
Готель «Полісся»

«До відкриття парку розваг життя завжди вирувало в центрі, — згадує Володимир Вербицький. — У палаці культури “Енергетик” відбувались концерти, крутили кіно, організовували танці. Грали весілля й розлучення (сміється, – Ред.). На першому поверсі був басейн, на другому — великий спортзал».

Колесо огляду в Прип'яті
Фото: Зоряна Стельмах
Колесо огляду в Прип'яті

Парк розваг розташований недалеко від центру. Володимир розповідає, що колесо огляду й атракціони — лише частина парку; була й інша, з містками, доріжками й лавочками, аби мами мали де гуляти з дітьми. 

Апокаліптичний парк атракціонів у Прип'яті
Фото: Зоряна Стельмах
Апокаліптичний парк атракціонів у Прип'яті

Колесо огляду — один із найвідоміших об’єктів Прип’яті, й наганяє чи не найбільше жаху. Мимоволі думаєш про дітей, яких у місті н момент аварії було багато. Прип’ять була одним із «наймолодших» радянських міст у 1986 році: середній вік мешканців — 26 років.

Дозиметрист, який супроводжує нас у зоні, попереджає, що до колеса краще не наближатись: на окремих ділянках досі фонить.

Басейн «Лазурний»
Фото: Зоряна Стельмах
Басейн «Лазурний»

Підходимо до басейну «Лазурний». Йти треба обережно: можна поранитися склом, уламки якого у місті всюди. П’ятиметрова яма басейна заповнена сміттям. Тут, попереджає дозиметрист, також небезпечно.

«У басейні займались плаванням, — розповідає Володимир Вербицький. — Був клуб підводного спорту, куди ходив і я. У “Лазурному” були заняття для старших школярів. Менші ж діти ходили на “Енергетик”, в басейн, який називали “лягушатником”. І ще один будували…» 

Басейн «Лазурний», деталі
Фото: Зоряна Стельмах
Басейн «Лазурний», деталі

«Артефакти» «Лазурного»
Фото: Зоряна Стельмах
«Артефакти» «Лазурного»

«Реактора вже немає, а ми туди їдемо»

Володимир влаштувався працювати на станцію у 1983 році. Був дефектоскопістом рентгено-гаммаграфування лабораторії металу. Простими словами: фахівець, який перевіряє металеві деталі й зварні шви на наявність внутрішніх дефектів.

Володимир Вербицький
Фото: з архіву Володимира Вербицького
Володимир Вербицький

У двадцять три хвилини по першій ночі 26 квітня 1986 року Володимир не спав — читав книжку на кухні. Наступного дня в нього мав бути вихідний. «Дружина з дитиною вже спали, — згадує він. — Потім дружина прийшла і сказала, що щось гримить, наче гроза, хоч дощу й не було. Ми планували наступного дня йти у справах, тому не хотіли, щоб був дощ». Те, що чула дружина Володимира, насправді було звуком вибухів на четвертому енергоблоці Чорнобильської атомної станції.

«Близько четвертої ранку прийшла посильна. Не дзвонила, а стукала в двері. Зазвичай так викликали на роботу. Посильна прийшла з калієм йоду, щоб захистити щитоподібну залозу. Тоді я зрозумів: якщо є викид радіоактивного йоду — щось сталося з реактором, бо лише там він є», — згадує інженер.

Знак радіаційної небезпеки
Фото: Зоряна Стельмах
Знак радіаційної небезпеки

Зранку він одягнувся й пішов на зупинку, де зустрівся зі співробітниками. Ніхто з них не розумів, що конкретно сталося на станції. «Ми не усвідомлювали, що рівень радіації був у мільйон разів вищий, ніж зараз: не мікрорентгени, а рентгени, — каже Володимир. — Коли вже доїжджали, один із хлопців каже: "Блін, реактора ж немає"... Ага, реактора немає, а ми туди їдемо. Приїхали під адміністративно-побутовий корпус. Директор був на місці. Заступник директора сказав, що ремонтні бригади не потрібні: треба готуватись до евакуації».

Техніка, яку використовували під час ліквідації наслідків аварії на Чорнобильській АЕС
Фото: Зоряна Стельмах
Техніка, яку використовували під час ліквідації наслідків аварії на Чорнобильській АЕС

Володимиру і його колегам сказали вирушати до селища Поліського, де мав бути штаб. Саме в цьому напрямку поширювалась радіація, а отже, всюди був високий радіаційний фон. Телефони вже не працювали: лінії обрізали, щоб ніхто з місцевих не передав інформацію про аварію на «велику землю». «Щоб паніки не було. А її й не було, до речі — ні в місті, ні в районі», — пояснює Володимир.

Прип'ять, 2026 рік
Фото: Зоряна Стельмах
Прип'ять, 2026 рік

Крізь «рудий» ліс

Часу на збори не залишалося. Та й сенсу не було довго збирати речі. «Я приїхав додому, зробив вологе прибирання, завісив вікна. Зібрали сумку з дитячими речами, сумку з харчами і зміну одягу для себе — і все. Більше нічого не брали», — згадує Володимир.

Вимірювання рівня забруднення радіацією
Фото: Зоряна Стельмах
Вимірювання рівня забруднення радіацією

Взуття він залишив за порогом. Як виявилось пізніше, вчинив правильно. «У цьому взутті я пройшов евакуацію й дістався до Запоріжжя. Коли на Запорізькій АЕС я йшов до дозиметричної стійки, вона почала пищати ще за десять метрів. Дозиметрист утік», — розповідає він.

Вибирались єдиною дорогою — через ліс, нині відомий всім як «рудий». Це сосновий ліс, що загинув через радіацію після аварії. Дісталося всім пасажирам, але найбільше постраждали водії автобусів: вони стояли годинами, перш ніж вдавалось проїхати у Прип’ять.

Попередження в Прип'яті
Фото: Зоряна Стельмах
Попередження в Прип'яті

Яку дозу опромінення він отримав 26 квітня 1986 року, Володимир не знає. Каже, що зайвий раз про це краще не думати. «Коли працював в управлінні ДОЗ-контролю, ми писали маршрутні листи: фіксували, де були, що робили, — розповідає він. — У 1987 році складали карту радіаційного забруднення. Тоді приблизно розуміли, хто і скільки набрав».

П’ятдесят тисяч мешканців Прип’яті вивезли за два дні.

Володимир Вербицький повернувся на ЧАЕС за місяць, у травні 1986 року. Йому пропонували залишитись працювати на Запорізькій АЕС. «Якщо всі відмовляться, то хто ж там працюватиме?» — пояснює чоловік логіку рішення повернутись у зону. Станція не припиняла роботи: вцілілі енергоблоки виробляли електроенергію ще чотирнадцять років після аварії. 

Пейзаж зони відчуження
Фото: Зоряна Стельмах
Пейзаж зони відчуження

Було важко. «Працювали на станції по п’ятнадцять діб, потім їхали в табір, переодягались, їхали далі ще на одну локацію, де нас обстежували. Проходили комісію, за потреби — крапельниці, кисневі коктейлі, — згадує Володимир. — Визначити, чи забруднений у тебе одяг, нормально можна було лише у вісімдесяти кілометрах від станції. З часом стало легше, але дісталося всім».

Володимир Вербицький
Фото: надане Володимиром Вербицьким
Володимир Вербицький

Сорок років потому він досі тут. Жартує, що на здоров’я робота, звісно, вплинула, адже тоді йому було двадцять п’ять, а зараз уже ні. За квартирою не ностальгує: «Немає сенсу».

Кабінки колеса огляду
Фото: Зоряна Стельмах
Кабінки колеса огляду

Колесо огляду в парку досі стоїть там, де стояло у квітні 1986 року. Його планували запустити першого травня. Але першого травня у Прип’яті вже не було дітей.

Віталій ТкачукВіталій Ткачук, спортивний журналіст