КП “Київський метрополітен” та КК “Киїавтодор” заперечили інформацію про заборгованість по платежах перед їхнім підрядником ТОВ ГК “Автострада”. Про це йдеться у відповіді на запит LB.ua.
Інформацію про суттєві борги бюджетних платників за підряди, які виконує “Автострада”, раніше оприлюднив засновник цієї групи компаній Максим Шкіль на своїй сторінці в соцмережах. Пізніше він видалив допис, проте цифри з його заяви зафіксували різні видання.
Засновник компанії заявив про 6 млрд грн боргів бюджету і стверджував, що через це ремонти можуть зупинитися. Зокрема, Шкіль повідомив про заборгованість за проєктами у Києві – на понад 1 млрд грн. Із цієї суми близько 600 млн грн припадає на роботи, пов’язані з метро, решта – на Харківське шосе та Чернігівську розв’язку, – цитує бізнесмена український Forbes.
Від бюджету Києва “Автострада” має чинний підряд на будівництво дільниці Сирецько-Печерської лінії метро (метро на Виноградар), тендер на який компанія виграла в серпні 2024 року. Замовник робіт КП “Київський метрополітен” повідомив LB.ua, що станом на 21.05.2026 у підприємства відсутня заборгованість перед ТОВ “ГК “Автострада””. Загалом за час виконання робіт “Автострадою” по цій ділянці сплачено 1,591 млрд грн.
У КК “Київавтодор”, який є замовником капремонту Харківського шосе і капремонту шляхопроводу в складі транспортної розв'язки біля метро “Чернігівська”, також повідомили, що заборгованість по цих об'єктах перед підрядником відсутня.
У відповідь на публікацію LB.ua щодо відсутньої заборгованості по платежах з боку замовників Києва, Максим Шкіль повідомив, що борги досі є.
“По будівництву метро не сплачено виконання робіт на 600 млн грн. З них: акти виконаних робіт, які перебувають на оплаті в казначействі, – 70 млн грн; в експертизі – 290 млн грн; у замовника – 110 млн грн, виконання робіт по травню – 130 млн грн. По роботах на капремонті Харківського шосе не сплачено виконання на 485 млн грн. Разом 1,085 млрд грн”, – розказав Шкіль для LB.ua.
Нагадаємо, в вересні 2025 року Київ замовив капремонт Харківського шосе за 1,3 млрд грн, а загальна сума підрядів, які “Автострада” виграла у замовників з бюджету Києва, перевищила 18 млрд грн.