Агенція оборонних закупівель ДОТ уперше законтрактувала багі для Сил оборони. Йдеться про понад 2 000 автомобілів. Про це повідомили у міністерстві оборони.
За словами заступника міністра оборони України Мстислава Баніка, йдеться повнопривідні машини з шинами підвищеної прохідності. При цьому повний привід у них можна вмикати й вимикати.
Агенція оборонних закупівель ДОТ провела спрощені закупівлі в електронній системі Prozorro і поділила їх на 11 окремих лотів. Так постачальники конкурували між собою, а Агенція вибирала найвигідніші пропозиції. Постачальники мають передати майже весь законтрактований транспорт до грудня 2026 року.
«Економія за підсумками тендеру склала близько 1,5 млрд грн. Таким чином, завдяки тендерним процедурам, ми ефективніше використовуємо ресурси, спрямовуючи зекономлені кошти на інші потреби нашого війська», — зазначив Мстислав Банік.
Багі — легкий мобільний транспорт для бездоріжжя. Він швидкий і маневрений, тож дає підрозділам змогу пересуватися там, де важка техніка застрягає або стає надто помітною, зазначили у Міноборони.
Багі застосовують для виконання таких завдань:
- евакуація поранених: медики використовують м'який хід машини й під'їжджають упритул до позицій;
- підвіз боєприпасів, провізії, пального та спорядження на віддалені позиції;
- ведення розвідки й патрулювання, бо багі рухаються тихо й мобільно;
- швидке перекидання невеликих груп піхоти та операторів дронів.
Наразі Сили оборони України використовують на полі бою багі як вітчизняного виробництва, так і іноземні. Серед українських розробок пройшли випробування і мають реальний бойовий досвід багі «Варан», VOLS, «Хижак», «Dracarys». Частина з них вже кодифікована.
Нагадаємо, у вересні оборонний кластер Brave1 спільно із військовими 33 GROUP у складі «Спецпідрозділу Тимура» ГУР МО провели закриті випробування багі українського виробництва, зокрема з функцією дистанційного керування.