Другий двоповерховий електропоїзд Skoda EJ675 буде готовий до експлуатації до 1 листопада, написав голова правління "Укрзалізниці" Войцех Бальчун у фейсбуці.
"Нарешті виводимо з "кущів" багатостраждальний електропоїзд Skoda. Кажу про необхідність цього з першого тижня свого перебування на посаді. Тримати такий потяг без руху - щонайменше недбальство, максимум - предмет зацікавлення прокурорів. Цього тижня чеські фахівці проведуть необхідні обстеження і тестування. Служби повинні забезпечити її готовність до експлуатації до 1 листопада", - написав він.
Бальчун повідомив, що обидва двоповерхові електропоїзди Skoda, якими на сьогодні володіє "Укрзалізниця", передано з балансу Південної залізниці на баланс Української залізничної швидкісної компанії (УЗШК).
"Крок логічний - компанія має відповідні технологічні потужності, кваліфікований персонал і необхідний досвід експлуатації швидкісного рухомого складу. Вивчаємо прийнятні варіанти напрямків експлуатації цих поїздів. Тому що вони мають певні обмеження, зокрема вимагають технічного обслуговування що 700 км", - повідомив голова "Укрзалізниці".
За його словами, на сьогодні розглядають такі маршрути, як Київ-Полтава-Харків, Київ-Вінниця-Хмельницький-Тернопіль-Львів.
"Сьогодні вже маємо пряме сполучення Київ-Львів, дуже коротке - 4 години 55 хв. у дорозі, з мінімальною кількістю зупинок. Ідея для Skoda - задіяти всі проміжні зупинки та доставити пасажирів до названих міст, а звідти вже до Львова. Фахівці УЗ запевняють, достатній пасажиропотік там є. Хоча стосовно використання Skoda ми готові почути думку і самих пасажирів", - написав Бальчун.
Він повідомив, що "Укрзалізниця" розраховує на успішність цих маршрутів, особливо з огляду на початок зимового періоду і наближення зимових свят: це будуть денні поїзди "Інтерсіті".
Нагадаємо, "Укрзалізниця" придбала два електропоїзди Skoda EJ675 City Elephant у 2012 році перед проведенням чемпіонату з футболу Євро-2012. Ці поїзди є двосистемними (можуть рухатися електрифікованими ділянками на постійному і змінному струмі). Електропоїзд складається із шести двоповерхових вагонів і має 607 місць, з них 46 - першого класу, 590 - другого. Електропоїзд розрахований на експлуатацію зі швидкістю до 160 км на годину.
Електропоїзди Skoda раніше курсували на маршрутах Харків-Сімферополь і Донецьк-Сімферополь. Після анексії Криму їх зняли з маршрутів.
На початку 2016 року один з потягів Skoda повернули на маршрут. Спочатку електропоїзд їздив з Києва до Харкова, а влітку - з Харкова до Генічеська.