Об этом заявил вице-премьер, министр инфраструктуры Борис Колесников.
Украине нужно идти следующим путем: недорогие, незагруженные аэропорты ориентировать на лоукост-компании», - говорит Колесников.
«Это касается прежде всего Луцка, где мы будем строить пассажирский терминал, и Ровно, которые можно задействовать не только для рейсов по стране, но и для небольших рейсов в Западную Европу. Также я хотел бы, чтобы мы задействовали Луганск – в восточном направлении», - говорит он.
«У нас есть три международных хаба – Киев, Львов и Донецк, где есть взлетно-посадочные полосы, способные принимать любые самолеты. Понятно, что в этих городах цена услуг не будет низкой. А вот все остальные областные центры (кроме, разве что, тех, которые расположены совсем рядом с Киевом) должны иметь регулярное авиасообщение со столицей. Это мы обеспечим. Но и они сами должны зарабатывать на недорогих перевозках и грузовых перевозках, обеспечив работу аэропорта в постоянном режиме. Потому что два рейса в день – Киев–Луцк и Луцк–Киев – это не загрузка аэропорта», - считает Колесников.
Напомним, в сентябре бизнесмен Игорь Коломойский увеличил свою долю на авирынке Украины до 60% путем покупки отечественной авиакомпании "Роза Ветров".