Федеральне авіаційне управління США (FAA) у п’ятницю застерегло авіакомпанії бути обережними під час польотів над Мексикою, Центральною Америкою та окремими районами Південної Америки, посилаючись на ризики можливих військових дій і перешкод у роботі GPS, передає Reuters.
У FAA повідомили, що видали повідомлення для авіаперсоналу, які стосуються Мексики та країн Центральної Америки, а також Еквадору, Колумбії й частин повітряного простору над східною частиною Тихого океану. Застереження набули чинності у п’ятницю, 16 січня, і діятимуть протягом 60 днів.
Видання зазначає, що напруженість між США та регіональними лідерами зросла після того, як адміністрація Трампа здійснила масштабне нарощування військової присутності в південній частині Карибського басейну, атакувала Венесуелу та в ході військової операції захопила президента країни Ніколаса Мадуро. Президент Дональд Трамп також допустив можливість інших військових дій у регіоні, зокрема проти Колумбії.
Минулого тижня Трамп заявив, що Мексикою керують наркокартелі, і припустив, що США можуть завдавати ударів по наземних цілях для боротьби з ними — це була одна з низки погроз застосування американської військової сили проти картелів.
Мексика відреагувала на рекомендації FAA, наголосивши, що це лише запобіжний захід, який не обмежує мексиканський повітряний простір або діяльність авіакомпаній. У заяві міністерства зазначається, що повідомлення стосується виключно американських операторів, а авіаційні операції в Мексиці залишаються без змін.
Після атаки на Венесуелу FAA обмежило польоти по всьому Карибському регіону, що змусило великі авіакомпанії скасувати сотні рейсів. Глава FAA Браян Бедфорд повідомив Reuters цього тижня, що перед операцією у Венесуелі між відомством і збройними силами США була налагоджена ефективна координація.
Минулого місяця пасажирський літак JetBlue, що прямував до Нью-Йорка, був змушений виконати ухильний маневр, аби уникнути зіткнення в повітрі з літаком-заправником ВПС США поблизу Венесуели. Рейс JetBlue 1112 вилетів із карибської держави Кюрасао й перебував приблизно за 40 миль (60 км) від узбережжя Венесуели, коли екіпаж літака Airbus повідомив про небезпечне зближення з військовим літаком, у якого не був увімкнений транспондер.