Комунальне підприємство "Київпастранс" має намір у 2016 році запустити в експлуатацію 12 наземних маршрутів транспорту, який курсуватиме вночі.
Як повідомив голова підприємства Сергій Майзель в інтерв'ю "Інтерфакс-Україна".
За його словами, зазначені маршрути сполучать з центром міста усі мікрорайони столиці.
Серед них: №131 "Європейська площа" - залізничний вокзал - "Біличі"; №132 "залізничний вокзал - "Європейська площа" - м. "Тараса Шевченка" - житловий масив Оболонь"; №133 "залізничний вокзал - м. "Лук'янівська" - житловий масив "Виноградар"; №134 "залізничний вокзал - м. "Голосіївська" - житловий масив "Теремки 1"; №135 "залізничний вокзал - Либідська площа - проспект Науки"; №136 "Кадетський гай - залізничний вокзал - житловий масив "Троєщина"; №137 "залізничний вокзал - житловий масив "Позняки" - житловий масив "Осокорки" - житловий масив Харківський" ; №138 "залізничний вокзал - м. "Арсенальна" - проспект Возз'єднання - "ДВРЗ"; №139 "Європейська площа" - залізничний вокзал - житловий масив "Борщагівка"; №140 "залізничний вокзал - житловий масив "Русанівка" - житловий масив "Лісовий"; №141 "житловий масив "Позняки" - вул.Привокзальна - м. "Дарниця" - житловий масив "Троєщина"; №142 "залізничний вокзал - вул. Майдан Незалежності - житловий масив "Мінський".
Планується, що пілотні маршрути акумулюватимуться в центрі міста - в районі вокзалу "Київ-Пасажирський", Європейської площі і направлятимуться у бік житлових масивів Харківський, Виноградар, Троєщина.
Пересуватися нічний транспорт буде з розрахунку одна одиниця на годину. Пасажири зможуть сідати в транспорт на певних зупинках і виходити з нього на вимогу.
Вартість проїзду може становити 10-15 грн за поїздку. Однак, за словами Майзеля, це питання ще вивчатиметься під час роботи пілотного проекту. На підприємстві розрахували, що для виходу на беззбитковий, нульовий показник такий маршрут має перевозити щонайменше 20 пасажирів на годину.
"Всі ці маршрути нові, не дублюють існуючі", - зазначили у "Київпастрансі".
Нагадаємо, електронна петиція про запуск у Києві нічного транспорту набрала 10854 підписи при мінімально необхідних 10000. Після цього мер Віталій Кличко доручив комісії Київській міськраді з питань транспорту розглянути це питання.
21 січня 2016 року комісія Київради підтримала введення нічного транспорту у столиці.