Блог Юрія Огірчука

Аналітик розвитку паливного ринку

Юрій Огірчук

Автор 1997 року закінчив відділення політології філософського факультету Київського університету ім. Т.Г. Шевченка. Навчався в аспірантурі Інституту світової економіки й міжнародних відносин НАН України.

У кінці 90-х працював аналітиком відділу ситуаційного аналізу ЗАТ «Альфа Капітал».

З настанням нового тисячоліття починає роботу аналітиком у київському науково-технічному центрі «Псіхея», що й нині є успішним лідером на ринку нафтогазової аналітики та консалтингу в Україні.

Саме з того часу автор зацікавився проблемами розвитку паливного ринку. Тривалий час обіймав посаду головного редактора тижневика «Нафтопродукти», був оглядачем, редактором відділу «Новини компаній» журналу «Термінал».

Є автором понад 400 статей на нафтогазову тематику.

Має сина Тараса, 1994 року народження.

Захоплюється класичною зарубіжною літературою, філософією.

Усі дописи блогу
  • Прощавай, стабільність? Нинішнє зростання цін на нафту дало привід говорити про подорожчання бензину на українських заправках. Але, як виявилося, вітчизняні трейдери, у своїй переважній більшості, налаштовані…
  • Паливо однозначно дорожчатиме… В цілому ситуація залишається прогнозованою. До січня трейдери нагромадили непоганий запас міцності, накопичили запаси палива. У лютому запаси скінчаться, і в березні ціни зростуть…
  • Мороз підштовхує ціни на паливо Сьогодні можна прогнозувати, що бензин до весни вже не дорожчатиме. Мало того, у останній декаді лютого варто очікувати нового подешевшання.
  • Бензин чи бодяга? Більшість учасників ринку нафтопродуктів сьогодні не можуть гарантувати відповідність свого пального тому, що вони обіцяють споживачеві. На деяких АЗС якість пального преміум-класу…
  • Іранський фактор Пакет санкцій проти Ірану був схвалений на зустрічі міністрів закордонних справ Європейського Союзу 23 січня цього року. Чим же може обернутися напруженість довкола Ірану для пересічного…
  • І вашим, і нашим… Вітчизняний виробник отримав преференції на виробництво палива за морально застарілими стандартами, а компанії, що торгують паливом імпортного походження, уникнули підвищення митного…