Нафтовий танкер Arcusat, який у міжнародних базах даних значиться як судно, що ніколи не існувало, різко змінив курс, прямуючи до Німеччини. Замість Фінської затоки корабель розвернувся та вирушив у напрямку арктичного узбережжя Росії, пише Bloomberg.
Судно типу Aframax проходило вузьку протоку між Данією та Швецією, коли несподівано розвернулося.
Його ідентифікація викликала питання у суднових брокерів і нафтотрейдерів. База даних Equasis містить запис про судно з позначкою "ніколи не існувало". Міжнародна морська організація також не знайшла жодного корабля, пов'язаного з номером IMO, який транслює Arcusat.
За інформацією німецьких медіа, саме влада ФРН змусила танкер змінити маршрут. Федеральна поліція країни відмовилася коментувати деталі. Якщо інформація підтвердиться, цей випадок стане першим прецедентом у Європі, коли танкер "тіньового флоту" примусово розвернули від входу до Балтійського моря.
За даними відкритих джерел, танкер Arcusat, імовірно, був побудований минулого року на китайській верфі. Однак різні бази даних вказують різні прапори — Танзанії або Камеруну.
Спочатку судно з’явилося у світових реєстрах у березні минулого року під назвою "Linhai Huajie LH202313", як "замовлення" для компанії Sempre Shipping Ltd., яку повинна була обслуговувати китайська верф Linhai Huajie. Але вже у квітні будь-які згадки про танкер зникли з реєстрів — ніби його ніколи не існувало.
В Equasis компанія Sempre Shipping зазначена як власник і оператор Arcusat. Її юридична адреса розташована на Сейшелах — та ж, що й у кількох компаній, які раніше потрапляли під санкції США. Контактних телефонів чи електронної пошти компанія не вказала.
- Після захоплення Сполученими Штатами п’яти танкерів "тіньового флоту", компанії, які перевозять санкційну нафту, масово почали перереєстровувати свої судна під російські прапори.