«Коммуникация была непонятной для меня. Они приказали мне «экономить топливо», но сделать это было непросто до тех пор, пока я не замедлился основательно. Я пытался выполнить указание, но Дженсон выскочил, как черт из табакерки», - объяснял Хэмилтон, который сначала пропустил Баттона вперед, но через несколько кругов отыграл свою позицию назад, когда Дженсон также сбросил скорость из-за экономии.
Хэмилтон заподозрил, что команда попыталась таким образом вывести Баттона вперед, дав ему (Льюису) команду сбросить скорость. Однако официально британец, разумеется, не признался в использовании командного ордера. «У нас нет никаких инструкций», - заявил Льюис.