В Іспанії сьогодні почалися збої в залізничному сполученні через триденний страйк машиністів, спровокований проблеми з безпекою, пише DW.
18 січня внаслідок зіткнення на високій швидкості в південному регіоні Андалусія загинуло 45 людей. Вже через два дні після сильних дощів поблизу Барселони на колію впала захисна стіна і приміський поїзд зійшов з рейок. Унаслідок машиніст загинув, а четверо пасажирів отримали серйозні травми після того, як
Згідно з іспанським законодавством, під час страйків має бути гарантовано надання основних послуг. Це означає, що лише обмеженій кількості працівників дозволено страйкувати одночасно.
Міністерство транспорту наказало, щоб до 73% поїздів далекого сполучення продовжували курсувати у всій країні. Державна залізнична компанія Renfe оголосила про встановлення нижчих мінімальних рівнів обслуговування для місцевих та регіональних поїздів.
Спроба міністра транспорту Оскара Пуенте домовитися з профспілками на вихідних провалилася. SEMAF, профспілка машиністів, яка очолює страйк, заявляє, що залізничники вимагають “структурних змін у безпеці”. Стан залізничної системи погіршується, працівники вимагають посилення гарантій безпеки та технічного обслуговування.
У серпні профспілка попередила про серйозний знос кількох ліній, зокрема місця січневих аварій.
Виникають сумніви і щодо того, чи встигають модернізувати мережу відповідно до кількості пасажирів.
Прем'єр-міністр Педро Санчес має в середу представити парламенту інформацію про збої в залізничній системі.