Об этом говорится в "Предложениях к закону Украины "О морских портах" от 30 ноября, размещенных на сайте Верховной Рады.
Закон "О морских портах", принятый 3 ноября, обсуждался в парламенте последние девять лет. Причем по-настоящему революционные нормы — возможность приватизации, концессии и аренды портовой инфраструктуры — появились в документе только при подготовке ко второму чтению (первое было в 2007 году). Сейчас отрасль регулируется Кодексом торгового мореплавания от 1995 года, и все порты являются госпредприятиями. После вступления закона в силу за государством должны были остаться только функции контроля безопасности судоходства, которые будут осуществляться капитаном и администрацией порта.
Президент предлагает закон отклонить.
По мнению Януковича, новый закон может создать определенные риски для злоупотреблений и потери объектов портовой инфраструктуры, которые обеспечивают жизнедеятельность государства в целом, имеют общегосударственное значение.
Как известно, в Украине 18 морских торговых портов общей мощностью по перевалке грузов более 150 млн т. Крупнейшие из них - Южный, Одесский, Ильичевский, Николаевский и Мариупольский.