"Укравтодор" запропонував ремонтувати територіальні дороги в бетоні

Новак ініціює програму Т-бетон з фінансуванням 10 млрд грн на рік.

"Укравтодор" запропонував ремонтувати територіальні дороги в бетоні
Фото: accrafm.com

"Укравтодор" запропонував схвалити національну програму відновлення доріг територіального значення Т-бетон.

Про це повідомив голова "Укравтодору" Славомир Новак.

"Плануємо запропонувати уряду розглянути і схвалити окрему програму з окремим фінансуванням з бюджету в розмірі 10 млрд гривень на рік для відновлення доріг територіального значення за новою для України технологією прокладання вкатаного бетону", - йдеться в фейсбуці Новака.

Реклама

За його оцінками, при такому фінансуванні за три роки можна буде вирішити питання ремонту доріг територіального значення.

"За рахунок застосування технології вкатаного бетону можемо простим, але сучасним способом, з тривалим ефектом і економією ресурсів відбудувати мережу Т-доріг", - заявив Новак.

Згідно із законодавством, територіальними вважаються дороги, що з'єднують між собою районні центри, міста обласного значення (14 тис. км); а також дороги, що з'єднують з дорогами державного значення аеропорти, порти, вокзали, заповідники, прикордонпункти (8 тис. км).

У 2018 році уряд запропонував ліквідувати поняття "територіальних доріг". У разі прийняття законопроекту частину доріг буде знижено в статусі до обласних доріг місцевого значення, а частину - підвищено до регіональних доріг державного значення. Таким чином, необхідність у категорії "територіальні дороги" зникне.

Нагадаємо, зараз в Україні будують дві дороги з цементу: Н-31 Дніпро-Решетилівка й об'їзну Житомира на трасі Н-06. Також цементобетонною повинна стати Н-14 Миколаїв - Кропивницький у Миколаївській області та М-05 Київ - Одеса в Кіровоградській, Миколаївській та Одеській областях.

Реклама
Реклама