По данным издания, схема, по которой будет проводиться установка интернета в поездах дальнего следования, еще не утверждена. В числе прочих, рассматривается вариант, при котором плата за Wi-Fi не будет включена в стоимость пассажирских билетов.
Представитель Федеральной пассажирской компании (ФПК) рассказал газете, что оснащение поездов системами, связывающими репитеры мобильной связи 2G, 3G и точки доступа Wi-Fi со спутниками, начнется в конце 2012 года. Спутниковая связь будет использоваться на тех участках, где нет сигнала базовых станций. В первую очередь спутниковой связью будут оснащаться фирменные поезда.
В настоящее время идут переговоры с сотовыми операторами об участии в программе. Оснащение одного поезда системами доступа в интернет в среднем стоит от пяти до семи миллионов рублей. В программе могут принять участие "Вымпелком" (торговая марка "Билайн"), МТС и "МегаФон".
В ноябре - декабре 2011 года новая услуга тестировалась на четырех составах, курсировавших между Москвой и Мурманском, Екатеринбургом, Адлером, а также Климовом. Спутниковый доступ работал на 80 процентах этого пути (его общая протяженность составляет около 16 тысяч километров).
Ранее появилась информация, что интернетом Wi-Fi будут оборудованы высокоскоростные поезда. Услуги по выходу в интернет в "Сапсанах" и "Аллегро" будет предоставлять "МегаФон". Оператор планирует установить 123 базовые станции на пути следования высокоскоростных поездов. Стоимость проекта составит около 1,1 миллиарда рублей.
В январе сообщалось, что доступом в интернет будет оборудовано московское метро. Бесплатный Wi-Fi появится в этом году в некоторых вагонах метрополитена. В первое время сервис будет работать в тестовом режиме, после чего будет принято решение о дальнейшем его использовании. Также сообщалось, что доступом в интернет могут быть оборудованы столичные газетные киоски.