ГоловнаСуспільствоЖиття

Директор НАБУ: Ми знаємо, хто збирав інформацію про пересування транспорту детективів через систему "Безпечне місто"

Кривонос закликав розглянути можливість внесення змін до положень про користування системою

Директор НАБУ:  Ми знаємо, хто збирав інформацію про пересування транспорту детективів через систему "Безпечне місто"
Семен Кривонос, директор НАБУ
Фото: Зоряна Стельмах

Національне антикорупційне бюро вже встановило осіб, які відслідковували пересування транспортних засобів НАБУ через систему відеоспостереження "Безпечне місто". Водночас прізвища цих людей Бюро наразі не оприлюднює. 

Про це повідомив директор НАБУ Семен Кривонос під час засідання Тимчасової слідчої комісії Верховної Ради з питань можливих порушень у сфері оборони, антикорупційної політики та прав людини в умовах воєнного стану, передає кореспондентка LB.ua.

За словами Кривоноса, НАБУ звернулося до КМДА з офіційними запитами щодо доступу до даних системи "Безпечне місто".

"Є система “Безпечне місто”. Це, по суті, система відеоспостереження міста Києва. Ми направили відповідні запити, нам сказали, що доступ можливий виключно на підставі ухвал суду", - пояснив директор НАБУ.

Він зазначив, що з боку КМДА та її юридичних служб НАБУ формально отримує сприяння, однак доступ до інформації обмежується виключно судовими рішеннями. За словами Кривоноса, саме таку позицію зайняли юристи КМДА.

Водночас очільник НАБУ поставив під сумнів доцільність такого підходу, наголосивши, що йдеться про службові автомобілі правоохоронного органу, а не про приватних осіб.

"Це ж наші транспортні засоби. Я вважаю, що можна було б отримати цю інформацію і без ухвал суду. Тим більше, що ми вже знаємо, хто збирав ці дані", - сказав Кривонос.

Також Кривонос закликав розглянути можливість внесення змін до положень про користування системою "Безпечне місто".

"Можливо, варто змінити правила користування цією системою, щоб у випадках, коли правоохоронний орган запитує інформацію щодо своїх власних транспортних засобів, ці дані надавалися без зайвих бар’єрів. Це ж державний транспорт, а не приватні особи", - наголосив він.

Окремо директор НАБУ повідомив, що Бюро продовжує перевірку можливого збору інформації через інші державні та правоохоронні бази даних. Йдеться, зокрема, про бази ідентифікаційних служб, реєстри та інші інформаційні системи.

За його словами, НАБУ надсилає відповідні запити для встановлення всіх обставин та повного кола причетних осіб.

  • Систему "Безпечне місто" в Україні почали впроваджувати поетапно ще з 2013-2014 років, але активний запуск у багатьох містах відбувся після 2017 року. У різних регіонах вона стартувала в різний час - наприклад, у Миколаєві перший етап розпочали у 2023 році, а на Житомирщині - розгортання триває станом на 2026 рік.
  • У 2019 році в рамках програми "Безпечне місто" в Києві встановили понад 4 тис. відеокамер.