Об этом пишет газета Ведомости.
Как сказано в письме, для этого Украина может выкупить принадлежащий Национальной резервной корпорации (НРК) блокпакет — 25,83% за $232,5 млн. Цена рассчитывалась исходя из оценки ИФК в $900 млн, проведенной Ernst & Young, следует из письма.
Как рассказывает в письме Лебедев, ИФК занимается авиализингом 11 лет, за это время было профинансировано строительство двух десятков Ил-96 и Ту-204. Сегодня портфель заказов ИФК включает около 120 самолетов Ил-96, Ту-204, Ту-334, SSJ-100, Ан-148.
Кроме того, Лебедев предлагает Януковичу помощь в привлечении денег для выкупа пакета: «Мы готовы выступить инструментом привлечения необходимых финансовых ресурсов с международного рынка».
Письмо получено 26 июля, подтвердили в канцелярии администрации президента Украины. Читал ли его Янукович, выяснить не удалось.
Источник в НРК считает, что покупка акций ИФК может быть интересна Украине, ведь в ходе готовящегося объединения российской и украинской авиационных отраслей правительство Украины может потерять контроль над АНТК им. О. К. Антонова (если его контрольный пакет будет передан Объединенной авиастроительной корпорации, ОАК). А блокпакет ИФК, являющейся крупнейшим заказчиком «Антонова», дал бы украинским властям лишний рычаг воздействия на компанию.
Аналитик ИФК «Метрополь» Андрей Рожков считает, что обозначенная Лебедевым цена завышена: исходя из финансовых показателей ИФК, блокпакет в ней может стоить $95-137,5 млн, а вся компания — $380-550 млн.