Продовжуючи курс на роздержавлення морської галузі та залучення нових ефективних операторів, у держав немає інших альтернатив, окрім як приватизувати колишні радянські монополії. Вони в будь-якому
разі не витримають зіткнення з відкритою конкуренцією…
Спроба Міністерства інфраструктури завести в Одеський порт відомого міжнародного інвестора наразилася на відчайдушний спротив людей, які звикли «освоювати» надприбутки місцевого держпідприємства,
що монопольно експлуатує дюжину старих буксирів…